أنابيب ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأمصنوع من الفولاذ أو شريط الصلب بعد العقص بالآلة ويموت.مفتاح ضمان جودة الأنابيب الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ هو جودة المواد الخام.لذلك ، يجب فحص جميع المواد الخام الموجودة في المصنع قبل الاستخدام ، بما في ذلك: كشف المظهر وقياس العرض والسمك متساوي ؛بالإضافة إلى ذلك ، فحص التركيب الكيميائي واختبار الشد ، مؤهل قبل الإنتاج العادي.ومع ذلك ، في الإنتاج الفعلي لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الملحومة ، غالبًا ما تظهر هذه المشكلة أو تلك.لذا ، هل تعرف ما هي المشاكل التي تتعرض لها الأنابيب الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ؟ما أسباب هذه المشاكل في الأنابيب الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ؟هنا المؤلف يصنع حلًا معك.
في عملية اللحام لمصنع أنابيب اللحام بالفولاذ المقاوم للصدأ ، فإن المشاكل التي قد تحدث هي: درز اللحام غير المؤهل ، اللحام غير الكامل أو الاحتراق ، الشقوق والمسام.على وجه التحديد ، هو:
1. اللحام غير المؤهل يرجع إلى الاختيار غير الصحيح لمعلمات عملية اللحام أو تكنولوجيا التشغيل غير الماهرة.يؤدي إلى عرض اللحام العالي والمنخفض بشكل مختلف ، ومن ثم جعل شكل اللحام غير جيد جدًا ، يكون الجزء الخلفي من اللحام مقعرًا ، مما يتسبب في ضعف اللحام كثيرًا ، بحيث تكون قوة اللحام ليس كافي.
2. اللحام غير المكتمل أو الاحتراق من خلال اللحام غير المكتمل يرجع بشكل أساسي إلى الأسباب التالية: أولاً ، التيار صغير جدًا ؛ثانيًا ، تقنية التشغيل ليست ماهرة ، وسرعة اللحام سريعة جدًا ، وخلوص المؤخرة صغير ؛القوس طويل جدًا أو لا يتم محاذاة القوس مع اللحام.إذا لم يتم دمج سلك اللحام والمعدن الأساسي معًا أو لم يتم دمج معدن اللحام محليًا ، فيجب إصلاح الجزء في الوقت المناسب.يرجع سبب الاحتراق بشكل أساسي إلى تيار اللحام المفرط.درجة حرارة المسبح المنصهر مرتفعة للغاية.لا يتم إضافة سلك اللحام في الوقت المناسب ، فخلوص بعقب الشريط كبير جدًا ؛سرعة اللحام بطيئة للغاية.ستؤدي هذه المواقف إلى ثقب واحد أو مستمر في اللحام ، بحيث تضعف قوة اللحام ، بحيث يتم حرقها.
3. الشقوق والمسام (1) مشكلة التردد العالي هي التشققات.وفقًا لحدوث التشققات المختلفة ، يمكن تقسيم الشقوق العامة إلى شقوق ساخنة وشقوق باردة.تحدث الشقوق الساخنة بسبب تشققات ساخنة ذات لون أكسدة تتشكل على طول الحدود بين الخلايا الحبيبية عند درجة حرارة المعدن السائل أثناء التصلب أو أقل قليلاً من خط الطور الصلب.في حين أن الكراك البارد هو صدع بارد ذو خاصية عبر الحبيبية ، وكسر لامع ولا يوجد لون مؤكسد يحدث في تحول المرحلة الصلبة ، أو وجود الهيدروجين المنتشر ، وتحت تأثير إجهاد انكماش اللحام المفرط أثناء التبريد.إذا كان استخدام سلك اللحام لا يرقى إلى المستوى القياسي ، فإن فترة بقاء اللحام في درجة حرارة عالية طويلة جدًا ، مما يؤدي إلى الأكسدة وزيادة درجة الحرارة والنمو المفرط لحجم الكريستال ، أو تكون المادة نفسها أكثر شوائب ، أو أن المادة نفسها سهلة التصلب ، ولكن أيضا أكثر عرضة للتصدع.(2) تحدث المسامية بسبب وجود بقع زيتية ، وجلد أكسيد وصدأ على سطح أجزاء اللحام وأسلاك اللحام ، أو اللحام في بيئة رطبة ، أو أن غاز الأرجون منخفض النقاء ، أو حماية غاز الأرجون رديئة ، والصهر المنصهر يتأكسد المسبح عند درجة حرارة عالية ، ومن السهل أن ينتج الرش والظروف الأخرى المسامية.غالبًا ما تحدث المشكلات الثلاثة المذكورة أعلاه في عملية اللحام لمصنعي أنابيب اللحام الفولاذية المقاومة للصدأ.
الوقت ما بعد: 15 ديسمبر - 2021